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Chiusura del sottopasso di Lison per ripristinare il doppio senso di circolazione

SOTTOPASSO LISON

Portogruaro, 29.10.2026. Per ripristinare il doppio senso di circolazione presso il sottopasso ferroviario di via Caduti della Patria a Lison sarà necessario chiuderlo al traffico e avviare dei lavori. Ma l’avvio dei lavori avverrà solo dopo la consegna del cavalcavia autostradale di via Statuti. E’ quanto è emerso ieri sera durante la seduta del consiglio comunale. Ancora una volta ad accendere i riflettori su questo disagio che da settimane stanno patendo i residenti in questa frazione è stato il consigliere di minoranza Luigi Geronazzo.

Luigi Geronazzo
Luigi Geronazzo

Attualmente nel sottopasso in questione il transito è consentito solo a senso alternato perché è stata rimossa dal sedime stradale una griglia caditoia lunga circa mezzo metro. Da quando l’incarico di assessore ai lavori pubblici è in mano alla leghista Ketty Fogliani, questa griglia si è sollevata più volte, soprattutto in occasione di piogge abbondanti, mettendo a rischio chi vi transita. Nonostante gli operai del Comune siano intervenuti più e più volte per riposizionarla al suo posto, ora si è deciso di trovare una soluzione definitiva. Il dirigente tecnico del Comune ha spiegato che il problema è legato all’incapacità del sottopasso di smaltire le acque meteoriche perché i pozzi di espansione, realizzati negli anni 90, sono saturi di fango. Accantonata l’ipotesi di installare delle pompe perché manca lo spazio fisico, l’unica soluzione è quella di svuotare i pozzi e riempirli con materiale drenante, ossia ghiaia. Per farlo occorre chiudere il sottopasso alla circolazione. Ciò non è attualmente possibile perché via Caduti per la Patria rappresenta l’unico accesso rimasto per entrare o uscire da Lison da quando è stato abbattuto il cavalcavia di Via Statuti. L’amministrazione comunale ha quindi deciso di attendere l’apertura del nuovo cavalcavia. Una decisione che ha mandato su tutte le furie Geronazzo secondo il quale non è concepibile che si debbano spendere 80 mila euro (costo del ripristino dei pozzi ndr.) per fissare una semplice griglia al sedime stradale. “Se si brucia un interruttore -ha detto Geronazzo – non si cambia l’intero impianto elettrico, ma si cambia il componente guasto. Per il sottopasso di Lison basta cambiare una griglia magari mettendone una sola da 2 metri di lunghezza.”

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