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Ciclabile Portogruaro-Summaga: (Ri)spunta la passerella sul Reghena

incontro a summaga 30 05 2025

Portogruaro, 31.05.2025. Chiederemo la convocazione di una commissione per mettere sul tavolo sia la delibera di giunta riguardante il sottopasso ciclabile di Summaga sia l’alternativa della passerella sul fiume Reghena. E’ l’impegno che i consiglieri di minoranza Sara Moretto, Luigi Geronazzo e Cristian Camillo hanno preso ieri sera al termine di un incontro pubblico svoltosi a Summaga per aggiornare la comunità su una delle opere più attese: la realizzazione di un tombotto sotto la linea ferroviaria Trieste-Venezia che metterebbe in collegamento la pista ciclabile di viale Cadorna con quella di via Montecassino. L’evento è stato organizzato dai sopracitati consiglieri dopo che l’amministrazione Toffolo si era rifiutata di incontrare i cittadini non avendo ancora elementi utili da comunicare. In realtà di cose (spiacevoli) ce n’erano da dire. La Moretto ha ricordato, ad esempio, che una delegazione del Comune di Portogruaro, composta dal sindaco Luigi Toffolo e dall’assessore ai lavori pubblici, Ketty Fogliani, era rientrata da Roma lo scorso marzo senza uno straccio di accordo con Rfi, ente con il quale occorre rapportarsi per realizzare il sottopasso. In quella occasione i funzionari di Rfi comunicarono che non avrebbero più cofinanziato quest’opera come invece avevano sempre assicurato le ultime due amministrazioni comunali. In sostanza i due milioni e 50 mila euro necessari per realizzare il tombotto saranno totalmente a carico della comunità di Portogruaro. Una cifra consistente che il Comune – secondo Geronazzo- potrebbe finanziare aprendo un mutuo. Dal pubblico in sala è stato proposto di valutare un’alternativa al costoso sottopasso, ovvero la realizzazione di una passerella ciclopedonale sul fiume Reghena che verrebbe a costare circa 450 mila euro e non coinvolgerebbe RFI. La Moretto ha interpretato questa proposta come un segno di rassegnazione delle persone di fronte all’indisponibilità palesata da Rfi a cofinanziare il tombotto. Sempre secondo la Moretto la delegazione comunale che si è recata a Roma lo ha fatto con la coda tra le gambe accettando senza battere ciglio la contrarietà di Rfi. E ha poi aggiunto: “Per esperienza personale vi posso dire che è possibile trattare con enti come questi. Certo bisogna usare toni duri, ma questo è il compito di chi amministra. Non è possibile limitarsi a gestire l’ordinario e ad accettare i no.” L’ex assessore Gianfranco Pavan ha ricordato che il Comune ha una forte leva di contrattazione con Rfi perché quest’ultima vuole “mettere il cappello” sul raddoppio dei binari che collegano la stazione ferroviaria di Portogruaro all’Interporto di via Noiari. Ed il tombotto da realizzare si troverebbe proprio sotto a questa strada ferrata. Al termine della serata i proponenti del progetto della passerella (che risale al 2021) hanno comunicato che entro dieci giorni lo protocolleranno presso gli uffici del Comune. Non appena ciò sarà avvenuto, la Moretto chiederà la convocazione di una commissione per capire se questa alternativa potrà o meno incontrare il consenso dell’amministrazione che sino ad oggi ha sempre e solo sostenuto l’ipotesi del sottopasso.

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