Summaga: Riasfaltato il lato deteriorato del cavalcavia A4
Dopo vent’anni d’attesa è stato riasfaltato il lato nord del cavalcavia A4 in via Maute. Ma, ironia della sorte, tale sopraelevata sarà abbattuta entro un massimo di due anni.
Portogruaro, 01.09.2023. Ieri è stato asfaltato il versante nord del cavalcavia autostradale di via Maute in località Summaga. Parliamo di un tratto di strada che, nonostante si trovi in aperta campagna, è molto trafficato soprattutto dai corrieri espressi che hanno la loro sede nei paraggi. In più punti l’asfalto evidenziava segni di cedimento tant’è che la squadra manutentori del Comune era spesso costretta ad intervenire, anche su sollecitazioni dei residenti, per tappare le buche. Perciò non si può che essere soddisfatti nel vedere che il Comune, e più precisamente il commissario prefettizio Iginio Olita, si è finalmente deciso di rifare completamente il manto stradale anziché rattopparlo di continuo. Tempo addietro il dott. Iginio Olita aveva provveduto ad aumentare lo stanziamento destinato alla manutenzione di strade comunali e marciapiedi portandolo da 80 mila a 400 mila euro. Oltre al già previsto rifacimento della segnaletica orizzontale lungo il sopracitato cavalcavia, auspico caldamente che quanto prima si intervenga per ripristinare le canalette di scolo che fanno defluire l’acqua piovana nel vicino fosso. Il nuovo manto stradale è visivamente molto più basso rispetto il ciglio stradale e ciò porterà la pioggia a scivolare a valle dove si accumulerà. Ciò comporterà, con già successo in passato, la formazione di un enorme pozzanghera che, per gli automobilisti in transito, si tradurrà in un pericoloso effetto acquaplaning (vedi foto repertorio).
Per questa ragione auspico che quanto prima si provveda a ripristinare le canalette che, essendo semplici intagli nel ciglio della strada, vanno tenute costantemente pulite pena la loro inutilità. Infine alcune brevi considerazioni. Spesso mi è capitato di vedere il ritardo con cui vengono attuati gli interventi del Comune. Già vent’anni fa sarebbe stato auspicabile che fosse rifatto il manto stradale di questo cavalcavia. Gli ultimi sindaci che si sono succeduti, ovvero Antonio Bertoncello, Maria Teresa Senatore e Florio Favero, non hanno mai inserito questa riasfaltatura nel piano delle opere pubbliche. Le motivazioni che potranno addurre sono svariate: fin quando c’erano i vincoli del patto di stabilità le risorse comunali erano limitate: quindi non c’erano soldi per nuove asfaltature e se c’erano le priorità erano altre. Poi la realizzazione della terza corsia A4 avrà indotto gli amministratori locali a evitare di investire risorse nel cavalcavia di Summaga dal momento che sarà sostituito da uno più ampio. Purtroppo i tempi di realizzazione della terza corsia tra Portogruaro e San Donà di Piave sono stati più e più volte rinviati arrivando quasi a dieci anni di ritardi. Perciò quello che si sarebbe potuto fare dieci anni fa (come l’asfaltatura del cavalcavia in questione) è stato rinviato sino ad oggi quando, ironia della sorte, sappiamo per certo che fra uno o al massimo due anni tale cavalcavia sarà abbattuto per far spazio alla terza corsia. Il dilemma è dunque il seguente: un amministratore locale fa “il suo dovere” risparmiando risorse perché nel breve-medio periodo l’intervento sarà a carico di un altro ente o privato, oppure non deve aspettare tempo e intervenire con risorse proprie?
La sindaca Senatore, durante il suo mandato, ha provveduto a riqualificare viale Matteotti rifacendo i parcheggi, ma soprattutto il marciapiede sul lato sud dove si trova l’ex show-room Bergamin. Le passate amministrazioni, pur nella consapevolezza che l’area in questione andava riqualificata, avevano evitato di investire risorse in quanto si riteneva che tale intervento avrebbe dovuto farlo la proprietà dell’ex Bergamin quando si sarebbe decisa di abbatterlo per realizzare un nuovo insediamento commerciale-residenziale. In pratica con gli oneri di urbanizzazione si sarebbe riqualificata viale Matteotti. Verso l’inizio di quest’anno veniamo a sapere che la nuova proprietà dell’ex Bergamin abbatterà questo storico palazzo per edificare un supermercato e un parcheggio. Ecco dunque che la scelta della giunta Senatore non si è rivelata lungimirante perché ha impegnato risorse pubbliche sul rifacimento di un marciapiedi e di parcheggi che rientreranno nel prossimo cantiere lavori.
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